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101.
农村、城镇居民消费行为差异与消费政策研究   总被引:12,自引:0,他引:12  
本文深入分析了我国居民消费的城乡差异,指出收入并不是城镇居民消费增长缓慢的主要原因,消费倾向显著下降才是关键因素;而对于农村居民而言,情况正好相反,消费倾向已达极限,提高农村居民收入水平成为刺激农村居民消费的唯一途径。在此基础上,本文提出了相应的对策建议。  相似文献   
102.
外资并购是我国国有经济进行战略性调整的重要途径,而当前我国资本市场不完全,制约了外资并购的步伐。资本市场的适度国际化是推进外资并购的重要条件。  相似文献   
103.
谢金 《价值工程》2015,(3):137-138
本文简单介绍了底部大空间配筋砌块砌体剪力墙结构抗震设计的一般要求,并结合工程实例,对比分析了底部大空间配筋砌块砌体剪力墙结构与底部大空间钢筋混凝土剪力墙结构在一维与多维地震作用下的结构反应,以便为以后设计提供必要的参考。  相似文献   
104.
孙楠  蔡璐 《价值工程》2015,34(8):126-127
城市互通立交线形设计过程中存在很多的安全影响因素,因此正确认识到这些安全隐患,对于提高道路的实用性和稳定性有着重要意义。  相似文献   
105.
柴泾哲 《价值工程》2015,(7):243-244
城市交通二氧化碳逐渐成为引起温室效应的主要元素之一,减少碳排放、降低能耗对实现可持续发展具有重要的意义。本文基于城市交通系统特征,建立一模型计算城市道路交通方式能源消耗和温室气体的排放,同时分析不同交通方式单位运输的人均碳排放,以城市主城区为例进行测算。  相似文献   
106.
热交换站中的循环泵是整个采暖系统的核心设备,动力之源,重要性如同一个人的心脏,它的选型正确与否,直接关乎整个采暖系统的运转。本文对作者接触到的几个新建、改建的煤矿热交换站在循环泵选型上存在的误区进行分析,指出解决问题的对策。  相似文献   
107.
赵芳兰 《价值工程》2015,(13):189-190
轨道交通站点周边地区由于建设开发强度大,建筑密度高,其建筑群体空间往往对周边城市环境带来压迫感。本文以香港成熟轨道站点地区已经建成的城市现状作为实证研究对象,从建筑群体高度控制和开放开放空间设计两个方面,分析总结其城市空间设计经验,给昆明轨道站点周边地区的城市设计以启发。  相似文献   
108.
许怡 《价值工程》2015,(14):203-205
村落公共空间作为承载村落民俗、节庆、歌舞等传统技艺、传统文化的场所,是村落中的重要节点,本文将从红河州建水县团山村公共空间保护更新的经验入手,以此作为范例,借鉴其在传统村落中如何从整体格局和尺度考虑来构建真正适应于村民生产生活的场所,同时结合建水县官厅镇苍台村公共空间现状情况分析,比较得出适合于苍台村的公共空间保护与更新策略,为下一步苍台村空间格局的整体保护与发展提供参考价值。  相似文献   
109.
旧水泥混凝土路面加铺沥青层(简称"白加黑")以其良好的使用性能在国内外得到广泛应用,反射裂缝是"白加黑"的主要病害,旧水泥混凝土路面良好的结构强度是控制或延缓反射裂缝发生的基础。对旧水泥混凝土路面采用压浆处治解决板下脱空问题,结合梅河高速公路加铺沥青混凝土工程,对板底脱空原因、压浆加固机理、压浆处治方案、压浆施工工艺及质量控制做了介绍。  相似文献   
110.
中国铁路交通发展对沿线城市经济增长趋同的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
以1997—2011年中国6次铁路提速和高铁开通为背景,在β趋同模型中加入用可达性度量的铁路交通发展因素,并用频次加权平均旅行时间衡量可达性,从全国、区域和城市3个空间层次分析了中国铁路交通发展对铁路沿线城市经济增长趋同的影响。结果显示:铁路交通发展对全国、东部地区、东北地区以及提速铁路沿线城市的经济增长的β趋同均有促进作用,对西部地区铁路沿线城市经济增长的β趋同有阻碍作用,而铁路交通发展对非提速铁路沿线城市经济增长的β趋同的影响甚微,对中部地区铁路沿线城市经济增长的β趋同的影响不确定。  相似文献   
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